Comment lutter contre le manque de main-d'œuvre dans le process de découpe ?

L'ACM-NT de Marel est synonyme de découpe en ligne modulaire automatique et peut transformer jusqu'à 7200 poulets par heure. Le système peut transformer les produits refroidis à l'air et à l'eau. Il s'agit d'une solution solidement éprouvée, car elle est utilisée quotidiennement avec succès par des transformateurs dans le monde entier, des États-Unis à la Chine et de l'Australie à la Pologne.

Problèmes de main-d'œuvre

S'ils ne sont pas automatisés, les départements de découpe et de désossage ont besoin d'un grand nombre de personnel qualifié. Marel offre de nombreuses options pour transformer ces process en opérations automatiques en ligne sans perte de rendement et sans compromettre la qualité ou la présentation du produit. Le système de découpe ACM-NT de Marel est une excellente solution pour découper tous les produits requis. Grâce à sa configuration modulaire utilisant des Modules Coupe-Ailes, Coupe-Cuisses et Coupe-Coffres, le système effectue des coupes de qualité qui ne pouvaient être effectuées que manuellement auparavant.
L'automatisation du département de découpe ne signifie pas que la main-d'œuvre disparaîtra complètement de l'usine de transformation. Cependant, les fonctions professionnelles s'éloignent de plus en plus du contact physique réel avec la viande et du travail pénible et sont de plus en plus axées sur la supervision et le contrôle. De plus, l'équipement aura toujours besoin d'entretiens et de réparations appropriées. La main-d'œuvre sera nécessaire au quotidien pour que toutes les machines fonctionnent avec une efficacité optimale.

Découpes typiques

Le système de découpe ACM-NT de Marel est pleinement modulaire. Il est possible d’enlever ou de rajouter des modules, si les exigences du process doivent être modifiées. Le système permettra de couper les carcasses de façon à obtenir des ailes, des moitiés avant et des cuisses entières. Si nécessaire, les ailes peuvent être coupées au niveau de l’articulation centrale ou au niveau de l’articulation intérieure. Sur certains marchés, les ailes sont coupées en même temps que la viande arrière et la viande de filets ou sont toutes deux attachées. Le Coupe-Ailes ACM-NT peut être réglé de façon à pouvoir disposer de ces options de découpe.
En fonction de la méthode de filetage postérieure, les transformateurs peuvent choisir d'intégrer un Module Coupe-Coffres ou un Module Coupe-Moitiés Avant au système. Les coffres découpés sont filetés dans le système de filetage intelligent de coffres AMF-i de Marel. Les moitiés avant peuvent alimenter un système de filetage FHF-XB.

Qualité bouchère

Les utilisateurs sont impressionnés par la qualité supérieure des pattes découpées par le système. Le rendement et la présentation sont aussi excellents que si les pattes avaient été dépecées manuellement. Le secret du Module de Découpe Anatomique de Cuisses du Système de Découpe ACM-NT est qu’il est conçu pour « tirer » plutôt que couper les cuisses depuis la moitié arrière. Les cuisses gardent leur forme naturelle et l’os iliaque n’est pas endommagé.

Pratiquement toutes les coupes d'ailes, de moitiés avant et de cuisses requises par les transformateurs du monde entier peuvent être effectuées. Chaque partie du monde a ses propres spécialités, pour lesquelles des solutions automatisées spécifiques ont été développées. Un exemple est le Découpeur de Deuxième Jointure de l’Aile HPP, qui coupe la partie centrale de l'aile avec autant de peau de la première jointure que possible, selon une tradition asiatique.

Intelligence de découpe 

Les lignes de découpe utilisent de plus en plus l'intelligence pour éliminer les préjugés humains dans la prise de décision et garantir une qualité supérieure homogène et des rendements supérieurs constants. Des systèmes de pesage et de vision en ligne ultra-précis et actualisés fournissent les données d'entrée nécessaires, qui sont ensuite traitées par le logiciel Innova PDS de Marel. Innova PDS peut déterminer exactement comment chaque carcasse doit être découpée, ainsi que les produits à commercialiser entiers. Le système Innova PDS permet tout simplement aux transformateurs d’utiliser les carcasses entrantes de la façon la plus rentable possible pour répondre aux demandes de produits entiers ou découpés.

Logiciel

D'autres exemples d'intelligence de découpe sont le « Limiteur de vitesse combiné » et le « Contrôle de point flottant ». Les deux concepts fonctionnent avec les données des systèmes de pesage en ligne. Les produits de deux ou plus de deux systèmes de découpe Marel ACM sont répartis sur plusieurs systèmes de désossage de la moitié avant ou du coffre. Le logiciel du Limiteur de vitesse combiné garantit que ces opérations en aval peuvent choisir leur lot parmi tous les produits combinés sur plusieurs lignes du système de découpe ACM-NT. Le Contrôle de point flottant distribue de manière optimale les produits lourds et légers aux lignes de désossage pour garantir un débit fixe. Les Responsables de la production pourront ainsi paramétrer plus précisément leurs systèmes de désossage, tout en utilisant les produits disponibles. Cela bénéficiera le rendement, la qualité des produits et la productivité.

Automatisation Q-Wing

Avec son système Q-Wing unique, Marel apporte une automatisation bienvenue à la manipulation des ailes. Le système garantit un classement précis et fiable selon une norme totalement objective et cohérente. Il permet également d'économiser de la main-d'œuvre qualifiée et fournit une excellente solution logistique pour l'emballage et le remaniement des produits d'ailes.
Q-Wing se compose de systèmes vision IRIS contrôlés par le logiciel Q-Wing dédié, des systèmes de convoyage nécessaires pour séparer automatiquement les morceaux d'aile classés automatiquement, les stations d'emballage en vrac et une zone de remaniement pour l'éventuelle mise à niveau du produit déclassé par le système. Q-Wing nécessite des modules de coupe distincts pour les portions d'ailes de qualité « A » et « B » et traitera tous les produits d'ailes, qu'il s'agisse d'ailes entières ou de jointures d'aile individuelles coupées, jusqu'à 15 000 pph. Q-Wing permet aux transformateurs de tirer le meilleur parti de chaque aile ou jointure d'aile.

Équilibre des carcasses

Lorsqu'on parle de durabilité, l'équilibre des carcasses est un concept crucial. Tout simplement, ce concept signifie tirer le meilleur parti de chaque composant de la carcasse. Sur certains marchés, certains composants ont plus de valeur que d'autres. Les États-Unis sont traditionnellement un marché de viande de poitrine, l'Extrême-Orient un marché de viande de cuisse. Les choses sont cependant en train de changer. Aux États-Unis, par exemple, la viande de cuisse est de plus en plus populaire. Chez Marel, il s'agit de rendre la production de viande de cuisse plus attractive, en contribuant à garantir un meilleur équilibre des carcasses. Ce fut la force motrice derrière le développement du Système de Désossage de Hauts de Cuisse intégré à la ligne. Ce système, installé dans le cadre d'une installation d'un système de découpe ACM-NT, produit une viande de cuisse de qualité boucherie qui est désossée automatiquement aux niveaux de débit de l'ACM-NT avec quasiment aucune intervention humaine.